Gangguan yang terdapat pada Sistem Bahan Bakar Konvensional
Halo semua Kali ini aku akan membahas mengenai gangguan pada sistem bahan bakar konvensional. Sebelumnya, akan aku jelaskan sedikit mengenai sistem bahan bakar secara umum. Terdapat 2 jenis sistem bahan bakar pada kendaraan, yakni konvensional dan injeksi. Konvensional adalah memasukkan campuran bahan bakar dan udara dengan cara dihisap, sedangkan injeksi adalah EFI. Yang akan kita bahas kali ini adalah sistem bahan bakar konvensional, beserta komponen-komponennya. Komponen-komponennya antara lain : Tangki bahan bakar Seluruh kendaraan yang memiliki mesin pasti memiliki tempat untuk menampung bahan bakar. Di dalam tangki bahan bakar terdapat sekat/separator untuk mecegah terjadinya perubahan pada permukaan bahan bakar saat kendaraan sedang melaju di jalan yang jelek/tidak rata. Selain itu berbagai komponen lain seperti fuel filter dan fuel gauge sender unit (digunakan untuk memberitahu berapa bahan bakar yang tersisa) juga terdapat di dalam tangki bahan bakar. Saluran bahan bakar U
